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軌道交通沙盤主要問題探討

發布日期:2017年11月30日    瀏覽次數:753    關鍵字: 資訊 新聞

       從本世紀初,隨著我國高速鐵路的快速發展,現我國高速鐵路運營總里程居全球首位,對軌道交通各類人才需求大為增加。為了更好直觀的進行教學需要,相關教育機構紛紛訂購軌道交通沙盤進行教學活動,極大的提高了教學效果。但目前有幾個問題需要進一步改進:

       一是列車行進速度的控制。目前主要沙盤列車有采用軌道供電驅動,這一類列車速度通過改變供電電壓實現調速;另一類采用列車上電池供電,只是通過遙控啟動和停止。由于速度控制不準以及輪軌配合不到位,常常因為速度高而是列車出現脫軌現象。針對這一問題,本公司改進列車輪對,增大外輪緣尺度,并采用PWM調速方式解決列車速度較精準控制和減少脫軌問題。

      二是信號及列車識別問題?,F在也主要有兩類方式,一種是參照普速鐵路信號管理辦法,將鐵軌分段,輪軸短路實現閉塞區間顯示,但無法識別列車編號;另一種采用單簧管方式,將單簧管按一定距離置于軌道中心,待列車通過時設置于列車底部的磁鐵觸發單簧管,同樣此方法也無法識別列車編號。本公司采用自主開發的低成本無線發射系統實現列車位置判斷系統。此系統在高速鐵路沙盤有更好的適用性。


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